Revisión de Thrustmaster T248: «Un nivel realmente emocionante de comentarios de un volante de juegos»

Nuestro veredicto

Si está buscando un volante de próxima generación en PS5 y PC, el Thrustmaster T248 lo convertirá en un mejor conductor gracias al Force Feedback estelar que lo ayudará a sentir una conexión más profunda con la carretera.

Pros

  • Potente Force Feedback
  • Diseño y calidad de construcción premium
  • Fuerte apoyo de una variedad de títulos

Contras

  • Pedal de frenado demasiado rígido
  • Problemas ocasionales que vuelven a centrarse
  • Mal agarre de la base del pedal en suelos duros

El volante y pedal Thrustmaster T248 es el nuevo volante insignia de la marca y podría ser un gran éxito para los entusiastas de los juegos de carreras gracias a una sólida selección de funciones y una gran lista de títulos compatibles.

Sin embargo, a $ 399 / £ 299, no es lo que llamaría precio de nivel de entrada, incluso si algunos de los modelos puristas de alta gama y combinaciones de asientos de plataforma ven algunos costos realmente deslumbrantes. Pero, si ha incursionado en las ruedas antes y está buscando una actualización, el Thrustmaster T248 es uno que sin duda debería considerar como uno de los mejores volantes de PS4 y PS5 y los mejores volantes para juegos de PC. Echemos un vistazo a por qué.

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El T248 es totalmente compatible con PS5, PS4 y PC (próximamente también llegará una versión separada de Xbox). Probé el volante en PS5 con versiones de próxima generación de Dirt 5, F1 2021, y también con Project Cars 2, el simulador de carreras de PS4 compatible con versiones anteriores. Project Cars 3 también es compatible, pero sus nuevas inclinaciones arcade me hicieron recordar su días más malos para realmente poner a prueba lo último de Thrustmaster. Gran Turismo 7 aún está un tiempo fuera, pero puedes esperar soporte completo del T248 cuando el juego se lance en marzo de 2022.

Por su dinero, obtendrá uno de los volantes con más funciones del mercado, con muchos de los acabados premium que esperaría a este precio. Se incluyen controles adicionales como codificadores dobles (hola, ventiladores de Assetto Corsa), cambiadores de marchas de paletas magnéticas e incluso una pantalla de telemetría LED, junto con un sistema Force Feedback muy potente que impulsa una rueda con 900 grados de rotación.

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(Crédito de la imagen: Thrustmaster T248)

En lugar de una configuración estándar de dos pedales, aquí obtendrá tres, lo que le brinda la opción de control del embrague además del acelerador y el freno. Los pedales en sí son de metal, pero los brazos y la base son de plástico.

El volante está cubierto con un bonito material de cuero que se siente lo suficientemente adherente y sólido como para luchar realmente, y tendrás que hacer precisamente eso en corredores más caóticos como Dirt 5. El resto del volante es todo plástico, pero se ve y se siente realmente robusto y lejos de ser barato.

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La pantalla de telemetría LED es una característica que no encontrará en los volantes para juegos más baratos y es compatible con una variedad de características en la carrera. Puede ajustarlo para mostrar varios elementos como velocidad, posición de carrera, tiempos de vuelta, RPM y número de marcha. La utilidad de todo esto depende de la posición en que se siente, ya que necesitará que el volante esté bastante alto en su línea de visión para que sea más fácil mirarlo mientras conduce. De lo contrario, las pantallas de las esquinas en la pantalla del juego podrían ser menos riesgosas de ver.

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(Crédito de la imagen: Thrustmaster T248)

Configurar

El Thrustmaster T248 claramente quiere ser disfrutado en una posición adecuada para sentarse en un equipo de carreras, pero lo hemos probado en un escritorio estándar, ya que así es como la mayoría de los jugadores usan un volante de carreras. Puedes olvidarte de intentar descansar esto en tu regazo ahora mismo gracias al poder absoluto del sistema Force Feedback.

Las abrazaderas debajo de la rueda hacen un gran trabajo al asegurarlo a superficies planas y casi logré maniobrar más allá del marco de metal cerca del borde de la parte inferior de mi propio escritorio, pero estaba cerca.

Sin embargo, lograr que la base del pedal se quede quieta es una historia completamente diferente. En suelos duros, las empuñaduras de goma no ayudan a mantener los pedales en su lugar; es posible que sea mejor si está sobre una alfombra. Sin embargo, se puede atornillar en una plataforma de carreras si opta por la configuración para entusiastas de todo incluido.

Si su escritorio tiene un riel trasero cerca del piso, o está contra la pared, eso ayudará. Descubrí que la mejor opción era poner una caja pequeña pero resistente detrás de la base del pedal contra la pared para acercar los pedales a mí.

Necesitaba acercarme principalmente porque estar sentado en un ángulo más alto (que una silla de plataforma de carreras) significaba que la cantidad de presión requerida para usar el pedal de freno muy rígido era bastante extrema. Tanto es así que usar una silla de ruedas normal en mi escritorio hizo que me empujaran lejos de mi escritorio cada vez que usaba el freno, a menos que estuviera tirando de mí mismo hacia el escritorio con la rueda, agotador. El ángulo de los pedales agravó esta situación y está en la configuración predeterminada. Puede darles la vuelta, pero eso solo haría que el ángulo fuera aún más pronunciado.

Hay una opción para suavizar un poco el resorte quitando un bloque circular, pero esto solo facilitó un poco las cosas. Se incluye otro resorte si desea ir aún más duro (!), Pero ese es uno para los usuarios adecuados de sillas de carreras solo con seguridad.

¿Realista? Quizás, pero es muy complicado hacerlo bien sin dedicar un gran espacio en casa exclusivamente a una plataforma de carreras. Pero si tiene el espacio y el entusiasmo para hacerlo, entonces el Thrustmaster T248 se está preparando bastante bien para una configuración adecuada.

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Afortunadamente, incluso con mi configuración aparentemente menos que óptima, finalmente logré encontrar ese punto óptimo de poder apoyar el pie en el freno y obtener un mejor ángulo para no requerir tanta fuerza. Usar la configuración del juego para hacer que los frenos sean más sensibles y agregar un poco de zona muerta para evitar que mi pie en reposo frene de manera no deseada también marcó la diferencia.

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(Crédito de la imagen: Thrustmaster)

¿Cómo se maneja la rueda Thrustmaster T248?

Si le parece que su paciencia se pondrá a prueba al configurar los pedales para que funcionen en un escritorio, tenga la seguridad de que el volante es mucho más divertido de disfrutar de inmediato. Si estás entrando en volantes de carreras sin mucha experiencia, te aconsejo que ajustes la configuración de rotación en el juego para que no tengas que girar demasiado el volante para hacer giros más bruscos. Acostumbrarse a girar la rueda hacia atrás y devolverla a una posición de partida central puede llevar un tiempo acostumbrarse.

Thrustmaster se siente como en casa con cualquier juego de carreras compatible. Deslizarse por las pistas embarradas e intercambiar pintura con rivales que se dirigen a las curvas en Dirt 5 es una necesidad para los fanáticos de los rallies, aunque puede ser un lugar difícil para comenzar con una rueda.

Sin embargo, diríjase a algo como F1 2021 y realmente podrá desarrollar su confianza y habilidades al volante. El juego hace un excelente trabajo al atraer a todos los niveles de habilidad con una combinación de configuraciones de dificultad, realismo y ayudas de frenado que te permiten divertirte de inmediato.

Una queja común con algunos volantes de carreras es que los botones pueden ser un poco incómodos de presionar, especialmente a mitad de giro. Pero la ubicación de los diversos botones de PlayStation del T248 es realmente agradable y fácil de alcanzar en su mayor parte y los juegos que probamos admiten la reasignación completa, incluidas las paletas de cambio de marcha.

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(Crédito de la imagen: Thrustmaster)

Por lo tanto, si desea asegurarse de que cosas como KERS o funciones de adelantamiento estén al alcance de la mano donde sostiene el volante, todo es muy ajustable. Si no eres fanático de los cambios manuales en Dirt 5, entonces usar las paletas para activar la cámara trasera y el freno de mano es súper intuitivo si pierdes la pista de los otros botones fácilmente cuando luchas por mantener el volante en línea. Sin embargo, tenga en cuenta que las paletas son muy ruidosas con un fuerte golpe metálico con cada tirón.

El sistema Force Feedback tiene tres niveles de poder o bien, violencia. Realmente es un monstruo, especialmente en Dirt 5. Tendrás que agarrarte fuerte o arriesgarte a que la rueda se rompa de tu agarre, ya que es propenso a girar rápidamente con raspaduras más violentas, el inevitable torpedo contra un árbol o caer. una ladera de la montaña.

Sin embargo, una queja en particular que siguió apareciendo en todos los juegos que probé es que, a veces, la rueda tiene dificultades para renovarse después de un gran accidente. Incluso con el daño en el juego desactivado en F1 2021 (y Dirt 5 ni siquiera daña el manejo), tener un gran choque o girar a veces daría como resultado que el volante no reconociera que lo había devuelto a su arranque natural. posición. Como mínimo, al optar por restablecer la pista en su lugar, sería bueno si la rueda girara automáticamente hacia atrás en una dirección central. Esto probablemente sea un problema tanto para los juegos como para la rueda. De cualquier manera, sin embargo, la rueda se atascó en un turno en el juego después de intentar volver a la carrera y significó bastantes reinicios frustrantes en lugar de intentar salvar varios retornos fallidos a la pista.

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Sin embargo, volvamos al manejo general. Después del caos bastante loco, pero divertido, de los rallies, F1 2021 tiene muchos más matices y puedes ajustar la configuración de retroalimentación del juego para sentir las diferencias entre las superficies a medida que te abres camino fuera del pozo de grava, o tus ruedas se deslizan sobre el estruendo. franja de bordillos. El atractivo de un volante de carreras bien construido realmente comienza a hacer clic con un juego como este.

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(Crédito de la imagen: Thrustmaster T248)

¿Deberías comprar el Thrustmaster T248?

Al tomar una curva o al acelerar en curvas cerradas, poder físicamente sentir que los neumáticos de su automóvil se deslizan en sus manos en lugar de depender únicamente de las imágenes (en el momento en que ve el coche se desliza ya es demasiado tarde), marca la diferencia en cuanto a lo conectado que te sientes con el juego. Seguro que puede llevar un tiempo lograr que sus tiempos de vuelta estén a la par con un controlador si no ha usado ruedas antes, pero no se puede negar que el Thrustmaster T248 lo hará más rápido a largo plazo.

El agarre de mala calidad en la base del pedal es decepcionante (pero viable con algunos ajustes en su configuración) y tener que cancelar algunas carreras debido a problemas ocasionales de centrado es frustrante, pero los parches podrían mejorar este último más adelante.

Es mucho dinero gastar como un primer volante de carreras, pero si ya eres un gran fanático de las carreras que busca sumergirte y esencialmente obtener un volante repleto de funciones con el importantísimo Force Feedback, entonces el Thrustmaster T248 es difícil. resistir.

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Thrustmaster T248

Si está buscando un volante de próxima generación en PS5 y PC, el Thrustmaster T248 lo convertirá en un mejor conductor gracias al Force Feedback estelar que lo ayudará a sentir una conexión más profunda con la carretera.

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Plataformas disponibles PC, PS5, PS4

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