Así que estás jugando a Forza Motorsport y necesitas ganar créditos rápidamente para poder permitirte el coche más rápido de Forza Motorsport. De hecho, solo gastarás créditos en coches, ya que los mods y las mejoras utilizan en su lugar puntos de coche. Afortunadamente, hay algunas formas inteligentes de aumentar la obtención de créditos desde el principio sin dejar de progresar en el modo carrera. Así que aquí van nuestros consejos para ganar créditos más rápido en Forza Motorsport y poder elegir entre la lista de coches de Forza Motorsport.
1. Pagar para ganar
Lamentablemente, la mayor bonificación de créditos proviene de ser miembro VIP de Forza, así que si realmente quieres la mayor cantidad de créditos, comprar el complemento de miembro VIP o el paquete de complementos Premium te dará un aumento del doble de los créditos base, lo que significa que los créditos ganados en los entrenamientos y por tu posición final en carrera se duplican.
2. Suba la dificultad
(Crédito de la imagen: Microsoft)
Los pagos de créditos se multiplican en función de su configuración de dificultad, a la que se accede pulsando el botón de menú después de seleccionar una serie y un coche, y hay algunas ganancias fáciles (y gratuitas) que se pueden obtener aquí. La dificultad de conducción es complicada, ya que el rendimiento de los pilotos de la IA varía mucho de una carrera a otra. Pero definitivamente no es necesario que la ajuste al máximo a menos que sea un completo principiante. Si está familiarizado con los juegos de carreras, el nivel 5 de dificultad le dará una bonificación de +41% de créditos sin hacer las carreras imposibles. Y si una carrera en particular le está aturdiendo, no hay penalización por bajarla durante un evento.
La bonificación del reglamento en el mismo menú marca otra clara diferencia. Un 10% de créditos extra por jugar en experto puede no parecer mucho, pero no se deje desanimar por los daños simulados, el combustible y los neumáticos, el completo sistema de penalizaciones y la falta de botón de rebobinado. Los daños sólo le afectan si choca muy fuerte, y todas las carreras pueden reiniciarse gratuitamente, así que si naufraga, sólo tiene que volver a intentarlo. En consecuencia, no debería echar demasiado de menos la función de rebobinado.
3. Evite las penalizaciones
(Crédito de la imagen: Microsoft)
Para evitar las penalizaciones, simplemente preste atención a los demás coches e intente no chocar con ellos (duh). Observar las luces de freno de los coches que circulan más adelante le permitirá saber dónde van a empezar a reducir la velocidad sus rivales más inmediatos, de modo que frene cuando ellos lo hagan, en lugar de frenar cuando vea que ellos lo hacen, para evitar chocar contra ellos por detrás. El juego comprueba cada incidente para ver si ha girado hacia otro coche, si se ha olvidado de frenar o si ha ganado tiempo al cortar una curva, así que, siempre que no haga esas cosas deliberadamente, la mayoría de las veces se librará sin penalización, incluso en Experto. En cuanto al combustible y los neumáticos, no tendrá que preocuparse por ellos en los eventos de carrera corta, así que dé caña a los neumáticos todo lo que quiera, y si reduce la carga de combustible para ahorrar peso, asegúrese de que tiene una vuelta más que la duración de la carrera y nunca se quedará sin él. Por lo tanto, lo que parece ser «más duro» no es realmente un problema, así que es mejor que se lleve los créditos.
4. Practique, practique y practique
Asegúrese de completar la cuota establecida de vueltas de práctica. La obtención de créditos por hacerlo no requiere habilidad, pero es comparable a las vueltas de carrera, así que más vale que las haga y mejore en la conducción. Por cada nivel de piloto que suba (y establecer mejores sectores personales en los entrenamientos ayuda a ello), ganará aún más créditos, que pueden llegar a ser tanto como el botín de créditos de toda una carrera, así que siga mejorando y gane dinero al mismo tiempo.
5. Empiece por detrás
(Crédito de la imagen: Microsoft)
Por último, empiece el último (24º) si se atreve. Debería poder situarse fácilmente entre los tres primeros si sabe lo que hace, ya que la parte trasera del pelotón suele ser muy lenta. No necesita ganar la carrera para recoger la bonificación completa, así que incluso si el líder se escapa (como sucede a menudo), aún puede llevarse el botín. Sólo recuerde empezar más arriba si necesita ganar para quedar primero en el campeonato. Para progresar sólo hay que completar, pero esos trofeos de oro tienen mucho mejor aspecto que la mera participación.